Si vous souhaitez rester informé de l'actualité de transport-CH, inscrivez-vous à notre newsletter

S'inscrire à la newsletter

 


Étude McKinsey: La mobilité a aussi un prix

Le « décollage » dans le développement des véhicules (utilitaires) à partir de 1910/20 a apporté d'énormes avantages à l'humanité. Il a contribué à accroître la prospérité. Mais ill a aussi causé à maintes reprises des conséquences qui ont donné lieu à des discussions.


En phase avec le transport-CH

eVOLUTION est la devise de l'édition anniversaire du salon suisse des véhicules utilitaires transport-CH. Développement (ou : eVOLUTION) - ceci s'applique également à un partenaire d'approvisionnement moderne tel que PK MOBIL. L'article de blog de Roland Graf, Directeur général de PK MOBIL.


« Commerce électronique » stimule la demande

Les véhicules utilitaires légers ont connu un véritable boom pour deux raisons principales : l'optimisation rapide des processus logistiques et la croissance rapide du commerce en ligne. La sécurité routière fait désormais l'objet de discussions.


Opération pilote avec minibus autonome à Berne

Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.


Stations de remplissage de gaz liquéfié mises en service

En partenariat avec Krummen Kerzers, Lidl Suisse a mis en service les deux premières stations de remplissage de gaz liquéfié (GNL/LBG). Le projet de démonstration a été particulièrement marqué par l'utilisation de biogaz liquéfiéliquéfié non fossile (LBG).


Étude: Du fumier de cheval à la « Freedom Machine »

La « mobilité » telle que nous la connaissons trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.


Baisse des émissions pour les véhicules utilitaires

Les émissions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers se situaient à 183,3 g de CO2/km en 2018 et étaient ainsi en baisse par rapport à l’année précédente (185,3 g de CO2/km).


Parlez entre vous ...

Patrick Eperon, secrétaire général de l'organisation VaudRoutes, a fait la déclaration justifiée dans son blog publié sur transport-CH.com :  les Romands et les Suisses alémaniques « doivent se parler davantage ». Jean-Daniel Goetschi, Directeur de transport-CH, ramasse le ballon.


L’Union Pétrolier devient AVENERGY SUISSE

Les membres de l’Union Pétrolier ont décidé de renommer leur association Avenergy Suisse. Malgré ces évolutions, les énergies fossiles éprouvées joueront encore un rôle central pour satisfaire le besoin de la Suisse en énergie.

Hyundai : de l'hydrogène fabriqué en Suisse

Si la technologie des piles à combustible s'impose dans le domaine des véhicules commerciaux, l'hydrogène sera le carburant de l'avenir. Hyundai, l'un des pionniers de l'électromobilité à hydrogène, s'appuie également sur le savoir-faire suisse en matière d'hydrogène.


Électromobilité : combattre les préjugés, et la physique

Après le gouvernement fédéral, l'économie se concentre de plus en plus sur l'électromobilité. Les entreprises de transport prennent également le train en marche. Pourtant, l'électromobilité continue de lutter contre les préjugés, les limites physiques et les coûts.


Blockchain fait son entrée dans l'industrie

La technologie blockchain s'installe : en Suisse, l'association Cardossier veut établir un nouveau standard pour l'échange de données dans l'industrie automobile. Et en Allemagne, un consortium soutenu par les constructeurs automobiles a déjà développé sa propre norme d'identification des véhicules.


H2 Mobility Switzerland : Faire fonctionner l'hydrogène

En mai de l'année dernière, l'Association H2 Mobility Switzerland a été lancée. Elle s'est fixé pour objectif de promouvoir l'hydrogène comme vecteur d'énergie - un réseau d'approvisionnement national devrait être opérationnel d'ici cinq ans.


GNL/GNC: Les Allemands donnent l’exemple!

Il y a un an, l’Allemagne a lancé un programme de promotion des véhicules utilitaires lourds éco-efficients et/ou à faibles émissions de CO2. Les premiers chiffres sont désormais disponibles. Et ils sont éloquents.


Stucki Christian: Le Roi est de retour sur la route

Pour servir son employeur et mécène de longue date, Christian Stucki (34 ans), roi de la lutte, interrompt ses vacances royales. Dans une interview télévisée avec BLICK (partenaire média officiel de transport-CH), il explique pourquoi cela en vaut la peine pour lui.


Actros Edition 1 remis à ses partenaires commerciaux

Le nouveau vaisseau amiral, l'Actros Edition 1, a été remis comme véhicule de démonstration aux partenaires commerciaux Mercedes-Benz lors d'une cérémonie. Plus de 60 innovations caractérisent la toute dernière oeuvre Mercedes-Benz.


eVOLUTION - également pour transport-CH

eVOLUTION est la devise de l'édition jubilée du salon suisse des véhicules utilitaires transport-CH. Le salon de référence lui-même n'est pas en reste, même si les responsables peuvent constater avec satisfaction qu'une évolution réjouissante est en train de se dessiner.


Camions autonomes : Volvo s'associe à Nvidia Drive

Pour le développement de camions autonomes, Volvo s'associe à Nvidia Drive. Volvo Trucks a également pu annoncer que le véhicule électrique, en réseau et autonome « Vera » (photo) a passé avec succès son premier test pratique.

Véhicules utilitaires : des progrès dans tous les domaines

transport-CH a récemment déclaré à juste titre sur son site Internet que « dans le cas des véhicules utilitaires lourds, en particulier, la technologie diesel devrait rester en place pendant un certain temps encore ». (cf. l'article complet sur https://www.transport-ch.com/details-d-actualite/la-technologie-diesel-mieux-que-sa-reputation.html). C'est sans aucun doute vrai , constate André Kirchhofer, vice-directeur de l'ASTAG dans son article de blog.


Les salons au fil du temps

Le salon de l'avenir relie le point de rencontre analogique au monde numérique - est  persuadé Erhard Luginbühl, Président de Swiss Automotive Aftermarket (SAA). Dans cette optique, allons vers une nouvelle ère de salons professionnels ! En route pour le 10ème transport-CH !


Accident de la route : La vie après l'accident n'est plus la même

Compte tenu de l'importance du trafic de marchandises, les camions sont relativement peu souvent impliqués dans des accidents. Malheureusement, les utilitaires de livraison pesant jusqu'à 3,5 tonnes font exception. Le blog de Caroline Beglinger, directrice de RoadCross Suisse.


Il y aura aussi des moteurs à combustion à l'avenir.

Quoi qu'il en soit, le moteur à combustion reste la technologie de propulsion dominante.  L'article de blog de Dominqiue Kolly, président du CO transport-CH.


eVOLUTION a besoin de tous les modes de transport

Le transport routier de marchandises et l'industrie des véhicules utilitaires veillent à ce que la nourriture et les boissons, les bureaux de poste, les espaces de vie appropriés, les services de santé, etc. soient au bon endroit au bon moment. C'est pourquoi le transport de marchandises par route, ainsi que par rail, a besoin de conditions cadres acceptables pour remplir sa mission indispensable.


Les métiers de l'automobile et des véhicules utilitaires ont de l'avenir

De nombreux changements dans la mobilité individuelle impliquent des défis qui rendent l'industrie automobile et les véhicules utilitaires passionnants et attrayants pour les professionnels. L'article de blog de Olivier Maeder, Directeur général Formation professionelle de l'UPSA.


En phase avec le transport-CH

eVOLUTION est la devise de l'édition anniversaire du salon suisse des véhicules utilitaires transport-CH. Développement (ou : eVOLUTION) - ceci s'applique également à un partenaire d'approvisionnement moderne tel que PK MOBIL. L'article de blog de Roland Graf, Directeur général de PK MOBIL.


Parlez entre vous ...

Patrick Eperon, secrétaire général de l'organisation VaudRoutes, a fait la déclaration justifiée dans son blog publié sur transport-CH.com :  les Romands et les Suisses alémaniques « doivent se parler davantage ». Jean-Daniel Goetschi, Directeur de transport-CH, ramasse le ballon.


Le camion fait tout lui-même

Les conducteurs n'ont apparemment plus d'influence significative, ni sur la sécurité, ni sur la consommation de carburant. Est-ce vraiment le cas ? L'article de blog de Reiner Langendorf, directeur général de la Quality Alliance Eco-Drive.

UT arrive avec la nouvelle commande de bus CAN

UT Umwelt- und Transporttechnik AG vient d'introduire la nouvelle commande de bus de données CAN à transport-CH. L'entreprise liechtensteinoise présente ainsi une innovation qui simplifie le travail des conducteurs et augmente la sécurité. A partir de 2020, tous leurs conteneurs Multiroll UT seront équipées de leur nouvelle invention.


« Sprinter »: Mercedes-Benz présente la 3ième génération

Mercedes-Benz sera également présent au salon transport-CH avec une première dans le secteur des véhicules utilitaires légers : la troisième génération du Mercedes-Benz Sprinter sera présentée au public à Berne du 14.11. au 17.11.2019.


Stucki Christian, le roi de la lutte, sur le stand IVECO

Stucki Chrigu reste fidèle à lui-même - même en tant que roi de la lutte. Le jour de l'ouverture du salon transport-CH (14.11.2019), le roi de la lutte universellement populaire présentera ses hommages au salon de référence de la branche des véhicules utilitaires.


Mercedes-Benz arrive avec le eVito à transport-CH

Mercedes-Benz sera également présent « electromobilement » au salon transport-CH: les responsables de Mercedes-Benz Vans ont annoncé que le eVito entrera à Berne comme objet d'exposition du 14.11. au 17.11.2019. De plus, le véhicule peut être testé sur le site de l'exposition au « Testdrive ».


De nouvelles voies : IVECO présente S-WAY transport-CH

IVECO (Suisse) SA propose une première à transport-CH : du 14.11. au 17.11.2019, l'IVECO S-WAY sera pour la première fois sur le sol suisse à Berne. Une technologie de pointe en matière de véhicules utilitaires conçue pour les chauffeurs et les entrepreneurs.


À transport-CH : Le nouvel Actros (Edition 1)

C'est ce que les fans de la marque de camion avec « l’étoile » attendaient : Mercedes-Benz Trucks Suisse SA sera présent au salon transport-CH du 14.11. au 17.11.2019 avec l’Edition 1 du nouvel Actros.


À transport-CH: Renault Trucks T «125 ans Berliet»

Renault Trucks (Suisse) SA fait sortir le lapin du chapeau : le « Berliet Special Edition Suisse » en l'honneur du légendaire constructeur de camions français Berliet sera exposé à transport-CH du 14.11. au 17.11.2019. Mais ce n'est pas tout ...