Des véhicules de livraison électriques pour « La Poste »

La Poste, principal prestataire de logistique en Suisse, mise sur des véhicules de livraison à propulsion électrique. Ceux-ci constituent un pilier important pour la « Poste du futur ».

Texte : Nathalie Dérobert (La Poste) / Photo : mise à disposition

Depuis fin 2016, les factrices et les facteurs desservent quotidiennement les boîtes aux lettres des Suisses sans émissions grâce aux scooters électriques à trois roues. À présent, la Poste entend également équiper les véhicules à quatre roues d’une propulsion électrique pour la distribution des colis et des lettres. Les tout nouveaux véhicules de livraison électriques pour la distribution des colis, au nombre de onze, pèsent 3,5 tonnes, proviennent de la société MAN et portent la désignation de modèle MAN eTGE. Ils seront livrés aujourd’hui et serviront dorénavant dans les centres de distribution de colis d’Ostermundigen, Genève et St-Gall.

« La Poste » s’engage en faveur de la mobilité électrique et prouve chaque jour que cela fonctionne. Pour confirmer cet engagement, la Poste a été, en février 2019, la première grande entreprise suisse à rejoindre l’initiative internationale EV100 (electric vehicles). EV100 réunit des entreprises qui s’engagent à accélérer la transition aux véhicules électriques (EV) et à faire en sorte que l’électromobilité devienne normalité d’ici 2030.

L’objectif de la Poste: électrifier d’ici à 2030 près de 4600 véhicules de livraison allant jusqu’à 3,5 tonnes pour la distribution des lettres et des colis. Dans cette optique, la Poste suit activement l’évolution du marché des véhicules de distribution à batterie électrique. Dans tous ses véhicules à propulsion électrique, la Poste utilise 100% de courant vert provenant de Suisse.